广州慧众-高效的自动变速箱维修公司
腾讯微博新浪微博登录注册收藏在线留言网站地图您好,欢迎光临来到慧众官网

广州慧众-高效的自动变速箱维修公司

您身边值得信赖的 自动变速箱维修专家22年专注自动变速箱维修,100万台成功维修案例

服务热线:400 883 7179 专家热线: 13926050537

热门关键词:

慧众22年自动变速箱维修经验 自动变速箱维修
当前位置:首页 > 慧众产品中心 » 按故障分类 » 车辆换挡冲击 > 大众宝来轿车挂倒档时抖动

大众宝来轿车挂倒档时抖动

产品分类: 车辆换挡冲击
    订购热线:13926050537

      宝来轿车挂倒档时抖动

         一辆配置1. 8L发动机的大众宝来轿车。在慧众公司诊断该车发动机间歇性抖动,挂倒档时也抖动。

         故障诊断:试车发现,每次挂倒档发动机工作不稳,排气管排气不均匀,可确定为缺缸现象,用V. A. G1551查询故障,有一个故障码:1缸点火控制缺失。根据查询故障,确定为1缸点火断火,有可能的原因:1缸高压线或火花塞、点火线圈、发动机控制单元、发动机控制单元至点火线圈的电路故障。

      广州慧众自动变速箱维修


      首先检查1缸点火高压线及火花塞,除因工作不良引起火花塞发黑外,并无其他异常,拔下点火放大器线束4针插头,测量2脚在打开点火开关时电压为11.5V,测量4脚对地电阻小于0. 5Ω,说明点火线圈供电与搭铁正常,用二极管测量1脚和4脚,无脉冲信号电压,而测得3脚和4脚有脉冲信号,信号电压为0. 3 V。这项检测也验证了1缸点火控制缺失的事实。

         将V. A. G1598连接到发动机控制单元J220,测量其102脚有点火脉冲,说明控制单元功能正常,问题出在电路上。为证实这一点,短接发动机控制单元J220的102脚和点火放大器线束4针插头的1脚,挂倒档时发动机不再有抖动现象。检测至此,可确定发动机控制单元至点火线圈的电路出现断路,拆检线束发现起动机旁线束有折弯处,当倒档振动时,形成虚接,不能控制点火线圈1、 4缸跳火,继而引起缺缸现象。

         故障排除:修复从发动机控制单元J220的102脚到点火放大器线束4针插头的1脚的灰/黑线,故障排除。


      广州慧众自动变速箱维修


      * 表示必填采购:大众宝来轿车挂倒档时抖动
      * 联系人: 请填写您的真实姓名
      公司名称: 请填写您的公司名称
      联系电话:
      * 手机号码: 请填写您的联系电话
      电子邮件:
      联系地址:
      * 采购意向描述:
      请填写采购的产品数量和产品描述,方便我们进行统一备货。
      验证码: 验证码

      慧众产品中心

      慧众维修服务

      维修分类

      按故障分类

      自动变速箱总成

      自动变速箱配件

      自动变速箱养护

      抗抖动型变扭器

      变速箱分类解析

      慧众服务热线:13926050537

      传真:

      QQ:570140961

      邮箱:570140961@qq.com

      地址:广州市白云区钟落潭地铁口旁