首先感谢大家来阅读此文章，今天我将继续讲述广州慧众自动变速箱维修团队在维修过程中遇到故障实例。

一、故障现象

我们广州慧众自动变速箱维修师傅接到一辆变速箱型号为A340E的皇冠3.0，据车主介绍，该车发动机噪音大，车速提不起来。

二、故障诊断

首先起动发动机检查怠速，转速为750r/min时运转平稳，且没有杂音。把油门踏板慢慢地踩下去，听发动机声音，中、高速都很正常，把油门抬起突然急踩，急加速也很好。踩住刹车，把变速杆从P档挂入R档，入档很平顺。从R档挂入N档，再挂入D档，也很平顺。抬起刹车踏板，开始上路试车。

当车行驶一段时间后，发现发动机转速过高，而车速却很慢，说明变速器不换档。车靠边停了下来，打开机舱盖，检查变速箱油油位，正常，但油有些发黑且有糊味。

再检查节气门拉索，发现节气门拉索挂的位置不对。正常节气门拉索位置应该挂在油门拉线的下端，只有这样才能随着节气门的变化改变节气门油压。这辆车的节气门拉索位置却挂在巡航定速拉索的位置上，并且节气门拉索的拉线已经全部拉出，节气门油压在最高值。不换档的原因找到了!回到车间，用14号开口扳手把节气门拉索拆下来挂到正确位置并调整好。

再次进行试车，发现有了明显变化，换档点基本正常。行驶了大约4km，水温也升到正常温度。可是这时候发现变速箱开始打滑，而且越来越严重。把车头调过来，往回走的时候，发动机已经开始空转。只好从D档挂入L档，勉强把车开回车间。

三、故障检修

我们广州慧众维修师傅先把机舱盖打开，拆下电瓶负极的搭铁线。把节气门拉索拆下，放掉变速箱油。拆掉传动轴、变速箱托架及电磁阀线束以及固定变速箱的所有螺丝。很快便把变速箱从车上抬了下来，进行仔细的分解。

拔出液力变矩器，拆下大瓢壳及油泵螺丝。用顶丝把油泵从变速箱壳体上顶出。抽出超速档行星齿轮、超速档行星齿圈。取出卡簧将超速档制动器组件取出。取出卡簧，取出超速档活塞组件。将变速箱壳体侧面制动带活塞取出，将二档滑行制动带放松，取出直接档、前进档离合器总成。将前行星齿圈取出，将输出轴卡簧取出，取出前行星齿轮，拔出行星中心轮和一号单向离合器总成。取出卡簧，将二档制动器组件取出。取出活塞套筒，取出卡簧，取出二档制动鼓。将一档和倒档制动器组件取出。将变速箱后壳拆开，取下卡簧，将输出轴上的车速传感器等组件取出。将输出轴和后行星齿轮、二号单向离合器取出。取出卡簧、活塞回位弹簧，取出一档倒档制动活塞，取出止推套桶，将一档倒档制动器一号活塞取出。分解完毕。

将所有零部件用柴油清洗干净。清洗变速箱壳体，并用气泵吹通所有油道。分解阀体，检查各柱塞工作情况及磨损情况。用气泵吹净。

变速器组装。更换一、倒档制动器一号活塞O型圈，将其装入壳体，装入止推套筒。更换一档、倒档制动器二号活塞O型圈，将二号活塞组件装入壳体。装入活塞回位弹簧，将卡簧下靠。装入后行星齿轮，二号单向离合器和输出轴。装入一档、倒档制动器组件，并更换全部摩擦片。装入二档制动鼓、下靠卡簧。装入活塞套筒、二档制动器组件，并更换全部摩擦片，下靠卡簧。装入行星中心轮和一号单向离合器总成，装入前行星齿轮，下靠卡簧。装入前行星齿圈。将更换摩擦片的直接档和前进档的总成装入。装入超速档支撑活塞，装入超速档制动器组件，并更换摩擦片。

下靠卡簧，装入超速档行星齿圈。将更换新件的超速档行星齿轮直接档离合器和单向离合器总成装入。更换油泵O型圈，将油泵装入壳体。将车速传感器组件装到输出轴上，并将变速器后壳体装靠。装上二号制动带活塞及顶杆组件，将阀体组装好安装到位，安装节气门油压拉线，装好集滤器，将油底壳装配到位。

安装液力变矩器，此时液力变矩器无论如何也下不到位，带着疑问再次分解变速器，将新件输入轴直接档离合器总成取出检查，发现与原车旧件相比较，新件输入轴长50px左右。原因找到。再次更换配件组装变速器，此时液力变矩器下到位。将变速箱装车，并准备试车。

进行路试。路试中车辆提速平稳，动力输出扭矩较大。一档升二档正常，二档升三档也无异常现象。当车速60km/h左右时，发动机转速在1800r/min，变速器升入四档，车辆突然出现发动机制动现象，同时发动机车速与转速急剧下降。停车检查，发现ATF油有明显烧糊现象。

将车辆拖回维修车间，再次抬下变速箱，进行解体检查，发现超速档制动片严重烧蚀。其它各档离合器片无异常。是什么原因使超速档制动片严重烧蚀呢？

经过认真检查发现超速档单向离合器装反。四档时，超速档制动片接合，将太阳轮固定，动力由超速行星架传递给齿圈，实现超速传动比。此时单向离合器应处于打滑状态。当单向离合器装反，变速器升入四档后，动力由超速行星架传递进来，经单向离合器直接传递到超速档制动片上，此时超速档制动片??在高速状态下变速器升入四档就出现发动机制动现象，同时发动机转速急剧下降，致使超速档制动片烧蚀。将超速档单向离合器按正确方向装配后，试车，故障排除。

四、总结：

在此告诫同行更换新配件时要认真确认配件型号、规格是否符合要求，避免造成不必要的损失。