05年S500 722.9七速自动变速箱亮灯,锁档维修分享!
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- 300SEL自动变速箱故障维修经验分享
- 感谢大家一直以来的支持!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部300SEL汽车过程中故障的一一排解,实战!
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- 感谢大家一直以来的支持!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部奔驰轿车自动变速器汽车故障的一一排解,实战!
感谢大家一直以来的支持!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部S500汽车故障的一一排解,实战!
一、故障现象描述:
仪表盘亮故障灯、行驶无力、不跳档,只有一个前进挡,也就是通常说的锁档
二、故障原因分析:
1.电脑版或电路故障导致
2.阀体、电磁阀工作不良
3.变速箱内部泄压、打滑引起
三、检查步骤(维修经过):
此车来时被拖车至我厂,经试车,R、D入档冲击、起步无力,而且锁档,发动机2000转时40码左右。由于仪表盘故障灯亮起,先用X431电脑进行连接,在发动机控制单元里面有一个故障码,显示为通讯故障!
可以清楚,但故障灯没有熄灭。进入变速箱控制单元时,显示无法进入该系统,下来决定更换电脑板。拆下油底壳,发现里面有好多铁屑,这说明变速箱或变扭器内部有元件损坏,便抬下变速箱进行全部分解,发现输入鼓(K2和K3)离合器内摩擦片烧毁,变扭器内部胶圈损坏,钢片表面拉伤严重,铁屑较多的原因就在这里!
按照我们的大修标准,更换了修理包、摩片包、部分钢片、电脑板、油格等配件,对阀体进行了彻底的清洗,装上抗抖动型变扭器,抬上变速箱,加足波箱油,给变速箱电脑进行了编程,清除学习值。然后上路试车进行学习,跑了几十公里后,每当3档升4档.4档升5档时出现打滑现象,经分析应该是阀体问题,经更换阀体后试车,之前的打滑现象没有了,又出现了1档升2档.2档升3档时打滑,很明显还是阀体问题,又换了一块阀体后试车,这次并没有出现以上的打滑现象!
用诊断仪连接能很快的进入变速箱和其它控制单元,读码显示为无故障码,挂档时入档平顺,起步加速有力,行驶中换挡平顺,也没有抖动,异响情况,故障彻底排除!
四、总结:
此车为220底盘,搭载了七前档自动变速箱,电脑板、变扭器、摩擦片和阀体多个元件损坏导致了此故障!我们慧众自动变速箱专业维修厂拥有先进的现代化 设备,凭借雄厚的实力、精湛的技术,本着先简后繁,由表入里的检修原则,获得了客户的赞誉和好评!
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