7月13日广州慧众自动变速箱专修连锁总经理（张帅）受广东广播电视台FM99.3音乐之声《车载生活》栏目邀请出席当日节目嘉宾，并为广大听众朋友讲解常见汽车自动变速箱抖动问题及解决方案

常见汽车自动变速箱抖动问题及解决方案

主要有以下几点导致： 

一、发动机问题：1 发动机积碳严重  2 点火系统问题 3 油压不稳  4 发动机部件老化 

二、车身底盘问题：1 车轮不平衡  2 轮胎轮毂变形或磨损不匀  3 共振（事故车） 

三、变速箱问题：1 手动变速箱的离合器三件套（飞轮、离合器片、摩片弹簧）不规则的磨损

                2 自动变速箱的有变扭器，起步离合器，减震盘，阀体，双离合器 等等    

今天我们主要聊一下自动变速箱抖动的原因以及告诉大家最省钱的解决方案！

首先我们先认识一下自动变速箱的种类：          

    AT      CVT       DSG   

AT 代表自动变速器(automatic transmission）自动变速器，又称自动档。自动变速器由 液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

CVT 通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。最具代表性的配件是主从动压力刚和链条。

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”

直接换挡变速器（Direct Shift Gearbox）也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器（Double-clutch Gearbox），它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快，传递的扭矩更大而且效率更高。 

AT常见的自动变速箱抖动车型：      

本田系列：07年后的奥德赛、09年后思域1.8L、凌派、CRV 2.0L,2.4L    

本田系列：自身锁止油路设计缺陷，使变扭器锁止离合器过度磨损，导致抖动！更换抗抖动型变           扭器立竿见影！彻底解决！

丰田系列：05年后皇冠、锐志、汉兰达2.7L、霸道4000  雷克萨斯270。这些车型主要是变扭器本身设计缺陷，如 汉兰达2.7L车很大 ，变扭器特别小，再加上内部的设计不合理，就特别容易出现抖动的问题！  

奔驰宝马：全系列都有此问题，但是除了更换变扭器外，还要修复阀体油路等问题。

CVT常见的抖动车型：      

最具代表的是奥迪，从A4到A6，包括了2016款前的A4L、A6L。时间和公里数到了之后必抖无疑。      

主要原因：起步离合器的问题，长期半结合状态导致，离合器摩擦系数急剧下降，是离合器不能很好的结合。处于结合脱开再结合再脱开反复工作，表现在车上就是抖动。

解决方案：更换离合器片，密封活塞等，就可以解决。   

DSG常见的自动变速箱抖动车型：      

大众：6/7速湿式、7速干式  双离合器变速箱      

奥迪：A3、A5、A7、Q3、Q5等      

福特：福克斯6速干式双离合器变速箱                 

      蒙迪欧致胜6速湿式双离合器变速箱

DSG变速箱工作最频繁的就是，双离合器，在奇（ji）数和偶数档位之间不断切换，再加上城市交通的拥堵，使得双离合器温度过高，长期以来，离合器摩擦系数降低，结合不牢，而产生抖动！     

解决方案：更换双离合器，可以解决。   

 慧众：抗抖动型变扭器缔造者！

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