起亚嘉华入档缓慢和打滑

故障现象描述：

入档反应慢了，升4打滑、有附带时有嗡嗡响声，松开油门踏板响声消失。

故障原因分析：

油压不够过低，轴泵磨损

检查步骤(维修经过)：

此车为返修车，听说修完半年后开始出现以上问题；说明装配上不会有什么问题，毕竟已跑半年。

1、入档反应慢，打滑。用X43检测，发现有2个故障码，强制降档、开关2为氧传感器故障；用万用表检电pcm是否好坏，拔下气节门位置传感器插头测得pcm有5V供电说明没有什么问题。气节门在置传感器是3根线，为线性传感器，用万用表侧得电阻上下均有变化没什么问题。但是用X431读开度时只有12.55%-89.73%。正常应为0%-100%。说明存在问题。

2、有嗡嗡的响声，把车顶起加油听却一点也听不出来，路试才能听见，只好把波箱抬下拆散；拆散后发现铰齿处有一轴承、刮痕严重。4个装蓄加回的地方有台阶较深；此处台阶回想起来，当时维修时有发现单较浅，装时只是把蓄压回  油环用生胶带给垫厚一点来弥补台阶；看来用生胶带维的不管用。该磨的还是磨了，这次装配果断把中壳差速回整套换掉，装车路试，响声得已解决6但3升4还会有轻微的打滑，现在机械、硬件是没有问题，剩下只有软件，把节气f1位置传感器换上，用X 4 3 1读故障，发现还有故障码，氧传感器故障依然存在，经检查发现有一白色线断了，氧传感器只是检测燃油混合比，有问题只是影响燃油经济及在高速时有影响，所以就没去弄，换好节气门位置传感回后，试车，就好了。

总结：

在维修中对于已损件，在没有很大把握的情况下，不能将就，该换就换，以绝后患。