众所周知，汽车制造行业是一块不亚于房产行业的大蛋糕，如果再要从中获得更大的利益就需要一点手段，我们来谈谈这一周很火的“大众”吧！

这个汽车行业的利润到底有多大？

汽车成本,这是个看似复杂的问题.那么就让我们用逆向思维的方式来合理的估算它. 通过万能且无敌的度娘和对业内人士的咨询,我发现汽车售价由五部分组成:1.税费 2.技术转让费 3.汽车厂家整车利润 4.4S店利润 5.轿车成本。

知道了汽车售价的组成,那么请众吧友跟随本屌的步伐对这五个项目逐步分析.

第一项也是大家最关心的一项:税费!

对于各位要买车的消费车来说,税费可以分为三项:

1.由汽车制造厂家缴纳的汽车消费税.

2.增值税.本屌有幸找到了一家车企提供给全国媒体的资料.

这是这家车企2011年的纳税情况.销量:27.4万辆 工业总产值:503亿元 纳税总额:119亿元 税收占比: 23%消费者车辆购置税: 10%厂家与消费者总赋税: 33%汽车厂家缴纳各种税费: 5%税费占车价比38% 3.消费者缴纳的购置税。

第二项:技术转让费 如果购买的是合资企业的汽车,那么很荣幸的告诉您一个事实:国内合资的车企生产的每辆

轿车都要向外方缴纳技术转让费!费用约占售价的10%.也就是说,如果售价20w每辆,那么技术转让费高达2万元!第三项 车企整车利润 目前在国内,主流汽车厂家的整车利润一般在10%左右! 然而,在这10%左右的利润中,不包括各个汽车厂家在下游零配件生产钟的利润.

打个简单的比方,比如外方独自生产变速箱,变速箱整体销售给国内车企,那么这个变速箱里面有多少利润只有外方自己清楚.国外车企以核心技术不外泄为理由生产的发动机,变速箱,其定价完全是由外方掌控,也就是垄断! 垄断产生的利润,大家都有数!

如果购买一辆售价20w的合资品牌轿车,那么需要缴纳税费38%左右,也就是接近8万元.技术转让费10%,也就是两万元,厂家整车利润10%左右,也就是两万元.扣除4S店利润5%,约为1万元,那么这款轿车的制造成本约为20-8-2-2-1=7万元!

由此可以看出一辆汽车的利润是如此的庞大！

那么跟作假有什么关系呢？

首先我们要知道汽车的尾气其实对人体的危害很大的。科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。 固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。

但是如果能用一点小小的“作弊”手段能让汽车提前在车上跑，无疑能提前进入那个市场。所以大众就钻了这个空子，提前进入了欧洲的市场也为大众带来了很大的甜头，但是这也是为了现在的埋下了一颗定时炸弹！

小编总结：

 一时的利益重要还是诚信重要？商人该重利还是重诚信？小编写出了个人的看法，人们常论情商、智商，而在二者之外，信商即信用指数，也同样的不容忽视。尤其在现代社会，个人信用、企业信用，已成为个人或企业的重要标尺。建立信誉，培养和提高信商同情商、智商一样，同是成功之不可或缺。

商人诚信是为了利，希望利益双赢，牺牲小利换取大义是为了长远的大利。